Zeekr из Китая - Обслуживание

Warning

При использовании авто в суровых условиях межсервисные интервалы следует сократить вдвое. Такими суровыми условиями считаются следующие (но ими не ограничиваются):

частая езда на короткие дистации
езда в пыльных местах
во время движения часто тормозите
езда по засоленно-щелочным дорогам
вождение в горной местности
частая езда на низких скоростях
вождение в очень холодных или очень жарких условиях

План ТО¶

Сброс уведомления о необходимости прохождения ТО, возникает по пробегу 20 000 км, либо через год после производства авто - открываем приложение "мой автомобиль", нажимаем правую черную кнопку. Делать нужно не задумываясь, так как через секунды 3-4 оповещение пропадет, и нужно будет ждать следующего. видео

фото

2024-08-20-to-reset

X¶

График прохождения ТО.

Zeekr X

2024-03-13-plan-to-x

Шиномонтаж¶

Если машина с пневмоподвеской, то до начала нужно включить режим домкрата (jack mode) в настройках. Если этого не сделать - машина опустится в минимальное положение (+загорится ошибка на приборке). Возможны проблемы с тем, чтобы снять с подьемника! Помогает накачать и опустить заднюю подвеску кнопками в багажнике. Либо проехать несколько метров.

Видео - 001

Видео - 009

Тормозная жидкость¶

Каждые 24 месяца (12 месяцев в суровых условиях, см. в шапке).

DOT4.

Салонный фильтр¶

Каждые 12 месяцев (6 месяцев в суровых условиях, см. в шапке).

001

Видео замены

Автомобиль июня 2023 не требовал манипуляций петелькой из видео: Открываем бардачек, монетой поворачиваем по часовой стрелке фиксаторы внутри бардачка по бокам и вытаскиваем их. Всё, бардачок откидывается вниз предоставляя доступ к крышке фильтра.

Веревка нужна чтобы бардачек не сломался когда фиксаторы убираешь. Он откидывается до пола и на этой веревке держится.

Оригинальный фильтр: 2023-10-12-001-cabin-filter-1 2023-10-17-001-cabin-filter-1 2023-10-17-001-cabin-filter-2 2023-10-17-001-cabin-filter-3 2023-10-17-001-cabin-filter-4 2023-10-17-001-cabin-filter-5

X

2023-10-09-x-cabin-filter-1 2023-10-09-x-cabin-filter-2 2023-10-09-x-cabin-filter-3 2023-10-09-x-cabin-filter-4 2023-10-09-x-cabin-filter-5 2023-10-09-x-cabin-filter-6 2023-10-09-x-cabin-filter-7

Масло в редукторах¶

Каждые 40,000км (20,000км в суровых условиях, см. в шапке).

Размеры медной шайбы для замены:

18.3мм внутренний и 23.77мм внешний
подходит стандартная 20-24-1.5

001 I поколение (дорестайлинг)¶

Требуемые объемы масла для редуктора в зависимости от мотора (посмотрите свои модели двигателей).

Nidec (Япония) - TZ184XY180: 1.6л - IDEMITSU MOTF TS-1
- японские моторы, которые устанавливались на старте продаж 001
- каталожные номера масла: IDEMITSU: CVTFEX1, IDEMITSU: CVTF-EX1, LIFAN: 3346041, GEELY: 4060206193.
  
  оригинальное масло - редуктор мотора Nidec
  
  Оригинальное масло Lynk & Co то же самое как и у Geely GE13:
Wei Rui (Китай) - TZ220XSA01: 0.9л - Dexron VI
Wei Rui (Китай) - TZ220XSA02: ? 0.9л - ? Dexron VI
Wei Rui (Китай) - TZ180XSB01: 0.7л - Dexron VI

001 II поколение (рестайлинг)¶

Можно использовать либо оригинальное либо Castrol w5, разницы не будет. На редукторах в рестайлинге имеется 3 пробки: 2 сливные, 1 заливная. Порядок замены масла: Откручиваем все пробки, ждем полного слива, закручиваем сливные пробки, заливаем по 2,2 литра нового масла, закручиваем заливную пробку. Медные уплотнительные шайбы на сливных пробках менять в зависимости от состояния этих шайб.

Масло в редуктор рестайл. Оригинал, альтернатива

2024-10-28-001-oil-org 2024-10-28-001-oil-castrol-w5

007¶

Оригинальное либо Castrol w5 BOT383, разницы не будет. Заправочные объемы: Передний редуктор - 1,7л ± 0,1л. Задний редуктор - 2,2 л Медная шайба в передний редуктор: OZON

Охлаждающая жидкость¶

Каждые 48 месяцев (24 месяца в суровых условиях, см. в шапке).

Оригинальный антифриз: LEC-II -40°C (8891307621) соответствует следующим требованиям:

ASTM D3306
JIS К 2234
GB 29743
SAE J1034
SAE J1941

фото

2023-10-08-coolant-1

2023-10-08-coolant-2

Выбор аналога проще начать с G12+ антифризов и дальше проверять на соответствие одному из требований выше.

001 - объемы систем

Охлаждение батареи:

CATL: 8.2 ± 0.5L
Wei Rui, 86kWh: 8.8 ± 0.5L
Wei Rui, 100kWh: 9.3 ± 0.5L

Охлаждение двигателя (см. тип двигателя тут):

Nidec - задний привод: 6.05 ± 0.5L
Nidec - полный привод: 6.4 ± 0.5L
Wei Rui - задний привод: 6.4 ± 0.5L
Wei Rui - полный привод: 7.3 ± 0.5L

Развал-схождение¶

Zeekr 001	Обычная подвеска	Пневматическая подвеска
Front wheel camber angle / развал перед	-19.4' ± 35'	-30' ± 35'
Rear wheel camber angle / развал зад	-76.7' ± 41'	-90' ± 41'
Kingpin inclination angle / поперечный наклон шкворня	7.1° ± 30'	7.3° ± 30'
Kingpin caster angle / продольный наклон шкворня	5.3° ± 39'	5.6° ± 39'
front wheel toe / сход перед	5.2' ± 10'	0 ± 10'
Rear wheel toe / сход зад	5.2' ± 10'	0 ± 10'